Компанія Great Wall Motor (GWM) офіційно відкрила попередні продажі Haval Menglong Plus (відомого в Китаї як Raptor V7 Plus), що стало стратегічним розширенням лінійки гібридів, що підключаються (PHEV) з технологією Hi4. Нова модель, ціна якої починається приблизно від 27 800 $ (189 800 юанів), покликана стати сполучною ланкою між потужними позашляховими характеристиками і практичністю сімейного автомобіля.
Розширення можливостей: від позашляховика до сімейного авто
Приставка “Plus” – це не просто зміна назви; вона означає фізичну еволюцію автомобіля. Зберігши фірмову «квадратну» естетику бренду та прямокутні фари, Menglong Plus значно збільшився у розмірах, щоб відповідати запитам великих родин.
Основні фізичні покращення включають:
– Збільшені габарити: Довжина автомобіля тепер становить 4912 мм, а колісна база – 2850 мм.
– Різноманітність конфігурацій: На відміну від попередника, версія Plus пропонує варіанти як з п’ятимісним, так і з семимісним салоном, що дозволяє їй конкурувати у більшому сегменті сімейних позашляховиків.
– Інтеграція передових технологій: Установка встановленого на даху лідара (LiDAR) свідчить про перехід до вищого рівня автономного водіння, орієнтованого на допомогу при навігації на шосе та в міських умовах.
Продуктивність та гібридна система Hi4
Серцем Menglong Plus є гібридна система Hi4 від GWM. Завдяки поєднанню двигуна 1.5T з двома електродвигунами, автомобіль видає значну сумарну потужність 330 кВт і крутний момент 660 Нм, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год всього за 5,8 секунди.
Найбільшою перевагою для щоденних поїздок є збільшений запас ходу на електротязі. Залежно від вибраного акумулятора (ємністю від 23,7 кВт·год до 44,7 кВт·год), модель пропонує:
– Запас ходу на чистому електротязі: до 255 км (за циклом CLTC).
– Загальний запас ходу: більше 1 000 км (за циклом WLTC).
Така можливість подвійного діапазону є ключовим трендом на сучасному китайському автомобільному ринку: виробники прагнуть довести запас ходу PHEV до такого рівня, щоб його вистачало на більшість щоденних поїздок без використання палива, зберігаючи при цьому можливість здійснювати тривалі подорожі за рахунок бензинового двигуна.
Баланс між прохідністю та сучасним комфортом
Незважаючи на усунення акценту у бік сімейної практичності, GWM не відмовилася від «позашляхової ДНК» автомобіля. Menglong Plus залишається високопрохідним на складному рельєфі завдяки наступним характеристикам:
– Дорожній просвіт: 221 мм.
– Глибина подолання броду: 580 мм.
– Механічні помічники: блокування заднього диференціала, режим «повзуючого ходу» (crawl mode) та система допомоги при кермовому керуванні.
Усередині салон було модернізовано, щоб за відчуттями він більше нагадував автомобіль преміального класу. Цифрова кабіна включає повністю РК-панель приладів, проекційний дисплей (HUD) і «парячий» центральний сенсорний екран. Примітно, що GWM зберегла фізичні кнопки під екраном — це дизайнерське рішення, яке ставить в пріоритет ергономіку водія та зручність використання в дорозі.
Резюме
Haval Menglong Plus є спробою GWM охопити ширший ринок, поєднуючи високопродуктивні гібридні технології з практичними потребами семимісного сімейного позашляховика. Поєднуючи великий запас ходу на електротязі з перевіреним позашляховим обладнанням, автомобіль позиціонується як універсальний інструмент для міських поїздок, так і для пригод на вихідних.
