Відгукові кампанії – це критично важлива, хоч і неприємна частина автомобільної індустрії. Вони є необхідним запобіжником, що дозволяє усунути виробничі дефекти до того, як вони призведуть до масових травм. З початку 2026 року Hyundai Motor ініціювала вісім окремих відгукних кампаній, які торкнулися загалом більше 1,1 мільйона автомобілів в лінійках Hyundai і Genesis.
Масштаб цих відгуків варіюється від незначних електронних збоїв до критичних механічних несправностей, що становлять загрозу життю. Це наголошує на складності сучасного автомобілебудування — від заплутаного програмного забезпечення приладових панелей до фізичної безпеки пасажирських сидінь.
Масштаб проблеми: серйозні загрози безпеці
Найбільш відчутний удар по споживачам завдали дві великі кампанії, пов’язані з Hyundai Palisade – однією з найпопулярніших моделей позашляховиків бренду.
- Ризик некоректного спрацьовування подушок безпеки: Наприкінці січня Hyundai відкликала понад 568 000 моделей Palisade попередніх поколінь (2020–2025 рр.) через дефект, при якому бічні шторки подушок безпеки можуть спрацювати неправильно. Це створює значний ризик травмування при аварії.
- Безпека задніх сидінь: Більш недавня та серйозна проблема стосується Palisade 2026. Дефект електроприводу задніх сидінь був пов’язаний із трагічним інцидентом за участю дитини. Проблема була визнана настільки критичною, що Hyundai видала заборону на продаж даної моделі, поки інженери працюють над остаточним рішенням.
Крім окремих моделей, у квітні була оголошена масштабна відкликальна кампанія, що торкнулася майже 294 000 автомобілів (включаючи Genesis G90 і Hyundai Ioniq 6). Причиною стали кріплення ременів безпеки, які можуть від’єднатися, що безпосередньо порушує роботу систем утримання пасажирів.
Хронологія відгукних кампаній 2026 року (станом на 14 квітня)
Нижче наведено список конкретних відгуків, оголошених Hyundai в цьому році, розподілених за датами:
Січень 2026: Електроніка та подушки безпеки
- 16 січ.: Збої в роботі дисплеїв приладових панелей, що торкнулися близько 83 877 люксових моделей Genesis (G80, GV60, GV70, GV80).
- 23 січ.: Некоректне спрацювання бічних шторок подушок безпеки, що торкнулося 568 576 моделей Palisade (2020–2025 рр.).
- 27 січ.: Збої в роботі дисплеїв приладових панелей, що торкнулися 41 651 одиницю різних моделей, включаючи Tucson, Ioniq 5, Kona, Palisade, Santa Cruz, Santa Fe та Sonata.
Лютий 2026: Акумулятори та рульове управління
- 6 лют.: Спеціальний відгук для 27 електромобілів (Ioniq 5 та Ioniq 9) через ризик загоряння високовольтних батарей.
- 6 лют.: Втрата контролю над кермовим керуванням через тріщини у вузлах кермовий кулак, що торкнулася 4 555 моделей Hyundai Kona.
Березень 2026: Сидіння та системи утримання
- 17 бер.: Електропривод задніх сидінь, який може затиснути пасажирів; торкнулося 61 097 одиниць Palisade 2026 року.
- 20 березня: Несправність індикатора стану ременів безпеки, що торкнулася 46 787 одиниць Palisade 2026 року.
Квітень 2026: Конструктивна безпека
- 6 квіт.: Кріплення ременів безпеки, які можуть від’єднатися; торкнулося 294 128 одиниць, включаючи Genesis G90, Ioniq 6 та Santa Fe.
Загальні тенденції
Дані за відгуками за 2026 рік виявляють подвійну проблему для Hyundai: надійність програмного забезпечення/електроніки (приладові панелі) та критична механічна безпека (подушки безпеки, кермо та ремені). У той час як невелика кількість відгуків електромобілів вказує на локальні проблеми, великий обсяг відгуків конструктивних елементів та систем утримання (ременів та подушок) підкреслює високу відповідальність компанії за дотримання стандартів безпеки.
Висновок: Оскільки різні дефекти безпеки торкнулися більше мільйона автомобілів, Hyundai в даний момент проходить через період пильної уваги з боку регуляторів та ретельних перевірок механізмів, особливо щодо своїх найпопулярніших моделей позашляховиків.
