Kedengarannya seperti sebuah kontradiksi. Klasik yang juga modern?
Kebanyakan orang mengabaikan mobil-mobil ini. Mereka melihat plastik, sensor, dan benda-benda yang sepertinya milik McDonald’s.
Tapi lihat lebih dekat.
Mobil listrik memakan pasar. Zona udara bersih memperketat jerat. Kamera pengukur kecepatan? Di mana pun.
Peminatnya semakin terhimpit. Dari kedua ujungnya. Para pendukung lama dan kelompok teknologi baru sedang didesak ke satu sudut.
Persimpangan.
Kita berbicara tentang Klasik Modern.
Memang agak kabur. Seperti seri buku itu. Tapi ada denyut nadi di sana. Ed Callow dari Collecting Cars menjelaskannya secara sederhana:
“Pada intinya, mobil klasik modern adalah bagian pasar mobil kolektor yang demokratis.”
Tanggal yang tidak jelas? Biasanya tahun 80an dan 90an.
Untuk daftar ini, kita melihat pergantian milenium. Mobil setelah tahun 2000 saja.
Karena saat ini? Harganya belum menyusul.
Belum.
Pengubah Bentuk
Mercedes-Benz CLS (2003-2011)
£2.500 – £10.000
Sebuah coupé empat pintu? Bahkan apa itu.
E-Class di bawahnya. Tubuh? Asing.
Itu menjaga kualitas Mercedes, kulitnya, prestise, tetapi tampak seperti meluncur dari pesawat luar angkasa.
Penggerak roda belakang. Otomatis tujuh kecepatan.
Perlengkapan standar mencakup hal-hal bagus: kursi elektrik, pengatur suhu, bahkan kendali jelajah adaptif. Dulu, ini adalah teknologi masa depan.
Tapi beli murah, nanti nangis.
Itulah aturannya.
CLS generasi pertama adalah kemewahan yang menua. Dan usia menyakitkan.
Mesin bensin awal mempunyai masalah poros penyeimbang. Salah satu pemilik bersumpah tidak akan pernah menyentuh model awal.
Lalu ada motor penutup saluran masuk diesel. Sensor gearbox.
Jika Anda pintar, periksalah hal-hal itu sebelum menyerahkan uang tunai.
Risikonya nyata, namun kesenjangan harga juga nyata.
Antah berantah
Porsche Cayman (2005-212)
£7.500 – £30.000
Generasi 987.
Itu ada di hampir setiap daftar keinginan.
Mengapa?
Karena mesinnya ada di tengah. Bukan di belakang kepala Anda seperti di 911.
Ini mengubah segalanya.
Handlingnya terasa lebih ringan. Lebih tajam. Anda bisa mendorongnya.
Benar-benar mengendarainya.
Bukan sekedar mengaguminya dari kursi penumpang sementara pasangan Anda mengepal.
Ada manual enam percepatan. Rasanya nyata. Mekanis. Pedalnya berbobot, perpindahan gigi berbunyi klik.
Itu adalah analogi tinggi.
Lalu ada PDK. Kotak otomatis.
Pergeseran cepat? Ya. Sangat cepat.
Namun tombol roda kemudi merupakan segitiga kecil yang mengganggu yang Anda lawan saat mencoba berbelok di tikungan.
Apakah Anda menginginkan romansa atau kecepatan?
Mungkin Anda hanya menginginkan sesuatu yang memiliki nilai sementara dunia kehabisan tempat untuk memarkir mesin pembakaran internal.
Pasar sedang bangkit.
Ketika semua orang menyadari bahwa CLS terjangkau, hal itu tidak akan terjadi lagi.
Cayman akan mendaki.
Kita sedang berada di tengah-tengah kenaikan harga.
Apakah Anda memperhatikannya?
Atau apakah Anda menonton dari tepi jalan?
Mesinnya hangat. Lampu menyala.
