Як повідомляється, керівник Mercedes сказав, що електричний GT «не повинен існувати»

Глава Mercedes визнала: розробка AMG EV стала помилкою

Події розгортаються прямо на наших очах.

Автомобільна індустрія в паніці намагається переконати вас купити їх “електричні мрії”. Обіцяють швидшу зарядку, збільшений запас ходу та ціни, які не так сильно б’ють по кишені. Що ж до продуктивності? Симуляція передачі, штучний звук двигуна. Спроба обдурити ваше вухо, щоб воно не помітило втрати того, чого немає.

Однак це працює не на всіх.

Mercedes стикається з наслідками своїх рішень. Анонімний виконавчий директор нещодавно заявив журналу Manager Magazin, що новий електричний AMG GT «взагалі не повинен був існувати».

Очевидно, зупинити цей процес вже надто пізно.

Ось у чому річ. Honda могла б вийти із гри. Вони скасували три плани з електромобілів. Мільярди спалені? Зрозуміло. Але вони зупинились. Mercedes не зміг. Вони пішли надто глибоко. Тільки на розробку AMG EV було витрачено понад мільярд доларів. І це лише для цих моделей.

Погляньте на EQS. Погляньте на EQE SUV. Звіти кажуть, що розробка цих моделей коштувала 5 мільярдів євро. Це майже 5,7 мільярда доларів. Генеральний директор Ола Калленус гнався за ціною акцій Tesla. Смілива стратегія? Можливо.

Ризикована – безумовно.

Рада дирекції знала про це. Вони бачили цифри у 2024 році, коли продажі автомобілів серії EQ впали на 90%. Один із керівників прямо сказав в інтерв’ю: “Тоді стало зрозуміло, що ці машини – найбільші провали в історії компанії”.

Подумайте про це. Німецький гігант визнає поразку.

Тепер ми маємо AMG GT 4-Door 2027 року. Електромобіль, створення якого, на думку інсайдера, було помилкою. Для чого його робити? Тому що гроші вже було витрачено. Кораблі вже спливли.

То що буде далі?

Mercedes, схоже, знову змінює курс. Електричний CLA може виявитися вдалою моделлю. Цінник нижчий за 50 тисяч доларів. Непогано для електромобіля початкового рівня. А ось VLE. Незабаром приїде до Америки. Люксовий мінівен? Серйозно? Можливо, це буде перший справжній автомобіль такого класу на цих берегах.

Хіба вже надто пізно для брендів, які роблять ставку зарано?

Чи це просто ціна гри із гігантами?

Ми побачимо, що буде далі.