Stellantis хоче повернути ціни нижче 30 000 доларів

У Stellantis є проблема. Подивіться на їхній поточний модельний ряд у США. Він мізерний. Якщо говорити чесно, то він слабкий перед конкуренцією. Середня ціна нового автомобіля тепер становить 50 000 доларів, і покупці втомилися зростання цін. Споживачі хочуть доступніших варіантів. Stellantis намагається надати те, що потрібно.

Мета зрозуміла: привернути увагу цінами нижче 30 000 доларів на ринку, де такі пропозиції рідкісні.

Виходять дві нові моделі. Обидві від Chrysler. Обидві коштують менше ніж 30 001 долар. Ймовірно, вони будуть називатися Chrysler Arrow та Arrow Cross. Це, мабуть, компактні кросовери. Одна з них, можливо, існує. Дилери нібито бачили прототип під назвою “Pronto” ще минулого року, стартова ціна якого складала близько 20 000 доларів. Чи буде цей прототип збережений у нинішньому вигляді, невідомо, але місія залишається такою самою: збільшити продаж бренду.

Дизайн буде різним. Одна модель отримає елегантне оформлення з плавною, купеподібною лінією даху, яка, здається, визначає сучасний вигляд малих позашляховиків. Очікується, що вони будуть конкурувати з Buick Encore GX і незграбним Buick Envista. Унікальний вигляд має значення. Диференціація у бюджетному сегменті утруднена, але необхідна.

Що під капотом? Таємниця. Очікується якась електрифікація. Можливо, гібридна установка. Або, можливо, турбомотор Hurricane 4 від Jeep Wrangler Rubicon. Це 2,0-літровий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 325 л. Чи візьме Chrysler його за основу? Швидше за все. Навіщо винаходити щось нове, якщо можна використати спільні компоненти? Тут ефективність важливіша за ексклюзивність.

Але Chrysler Arrow не буде самотнім. У розробці також є середньорозмірний позашляховик: Airflow. Він безпосередньо запозичує дизайн у раніше показаного концепт-кара. Цільова ціна знаходиться нижче 40 000 доларів, тому він позиціонується трохи вище моделей Arrow, але все ж таки орієнтований на масовий ринок.

Думка Motor1 вказує на чітку стратегію: позиціонувати Chrysler як варіант із гарною вартістю для mainstream-сегменту. Доступних моделей стає менше. Stellantis бачить цю прогалину і має намір агресивно заповнити її. Дорожня карта передбачає випуск семи нових продуктів у США у найближчі кілька років. Це серйозне оновлення для лінійки, що зазнає невдачі.

Що це означає для покупців? Можливо, вибір витратити 50 000 доларів стане трохи меншим. Або нічого не зміниться, крім емблеми на дверях. Час покаже.