Wir leben in einer Welt, die von Schließungen besessen ist. Ketchup-Flaschen. Tupperware. Mannlöcher. Ein Typ, den ich kenne, hat einen Mülleimer voller Kappen, und dieser Mülleimer hat einen Deckel. Es gibt sogar ein Einzelhandelsgeschäft namens Lids. Ich kaufe keine Hüte. Das Siegel liegt mir am Herzen.
Konkret der Tankdeckel.
Es ist die kleine, runde Tür an der Seite Ihres Fahrzeugs. Es ist leicht zu ignorieren. Es ist leicht, zurückzulassen. Sie können die Beifahrertür oder die Hinterachse eines Autos entfernen, und die Leute werden es sofort bemerken. Den Tankdeckel ablassen und losfahren? Die meisten Autofahrer werden es erst bemerken, wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Oder sie wissen es überhaupt nicht.
Die versteckten Kosten eines losen Siegels
Die Leute halten einen fehlenden Tankdeckel für harmlos. Sie liegen falsch.
Eine lose oder fehlende Dichtung sieht nicht nur schlampig aus. Es beeinträchtigt Ihre Kraftstoffeffizienz aktiv um 1 bis 2 %. Das hört sich klein an, bis man die Zahlen über ein Jahr betrachtet. Die Aufgabe der Kappe ist die Eindämmung. Es hält das Benzin dort, wo es hingehört: im Tank.
Benzin verdunstet. Das ist kein Fehler; Es ist ein Merkmal des Verhaltens von flüssigem Kraftstoff. Das EVAP-System des Autos fängt diese Dämpfe ein und verbrennt sie zur Energiegewinnung. Wenn die Kappe entfernt ist, entweichen diese Dämpfe direkt in die Atmosphäre. Kein Effizienzgewinn für Sie. Nur Umweltverschmutzung. Und ein verschwendeter Dollar.
So überprüfen Sie den Sitz Ihres Tankdeckels
Eine fehlende Kappe ist offensichtlich. Ein lockerer? Das ist die wahre Falle.
Car Junky schlägt einen einfachen Hörtest vor. Wenn Sie nach einer Fahrt den Deckel abschrauben, hören Sie genau zu. Sie sollten ein deutliches Zischen hören.
Dieses Zischen ist das Geräusch der Druckentlastung. Das bedeutet, dass das Siegel intakt ist. Der Tank stand korrekt unter Druck. Wenn es still ist, ist die Dichtung beeinträchtigt.
Das Zischen bedeutet, dass Ihr Tankdeckel gut passt.
Schutz des Motors
Über die Effizienz hinaus ist die Obergrenze ein Hindernis. Es stoppt Schmutz. Es stoppt Verunreinigungen.
Schmutz in Ihren Kraftstoffleitungen ist eine schlechte Nachricht. Es verstopft die Einspritzdüsen. Es verringert die Verbrennungseffizienz. Es schadet dem Motor. Die Kappe ist die erste Verteidigungslinie. Ohne sie ist der Tank ein offenes Fenster zur Straße.
Halten Sie die Dichtung dicht. Hören Sie auf das Zischen. Bewahren Sie den Dampf auf. Sparen Sie das Geld.
