Это настоящая загадка. Volkswagen Golf GTI — чистая магия, которая с 1974 года находит отклик в сердцах публики. Невидимое качество, которое VW осознал давно. Даже маленькие «карманные ракеты» попадали в точку — будь то Up! GTI или более ранний Lupo. Всех их любили.
А вот Polo такой славы не удостоился.
Тяжёлая судьба
Сегмент автомобиля не объясняет эту разницу. Супермини — идеальный формат для создания «горячих хэтчбеков». Вспомним Ford Fiesta ST. Или Renaultsport Clio. Конкуренты доминировали с 2000-х до конца 2010-х годов, обладая той самой магнетической, завораживающей харизмой. А что насчёт VW? «Горячий» Polo появился лишь в 1998 году. Слишком поздно. Он всегда казался недоделанным: скучные двигатели, бесцветная подвеска, неинтересные внешние решения.
Почему так вышло?
Возможно, VW выбрал прагматизм вместо гордости, отказавшись размывать бренд, за который они не были готовы бороться в такой агрессивной среде.
Положению Polo было тяжело. Конкуренты были грозными машинами. VW принял прагматичное решение — не вступать в эту битву. Возможно, они не хотели, чтобы имя GTI было дискредитировано в сегменте, который их не вдохновлял. Это был риск. Теперь, когда Polo стал первым полностью электрическим автомобилем VW, а GTI тоже переходит на электротягу, ставят ли они всё на кон, рискуя провалом?
Новая электрическая эпоха
Вызывают опасения технические характеристики. 230 лошадиных сил кажутся слабыми по сравнению с конкурентами. Peugeot E-208? Vauxhall Corsa GSE? В обеих моделях на 45 л.с. больше. Цифры не врут, но цифры — это лишь половина истории. Ощущения от вождения можно будет оценить только тогда, когда серийные автомобили выедут на асфальт.
Дизайн — это отдельный разговор. Андreas Мидт, руководитель дизайнерской команды VW, передал фундаментальные ценности бренда, избегая клише и излишней вычурности.
Внешне он выглядит как положено.
Желание обладать им вернулось. ID. Polo пронизан тем же очарованием, что и легендарные предшественники — вплоть до букв на крышке багажника. Возможно, теперь Polo всё-таки пробьёт себе дорогу? Может быть.
