Aston Martin dan Panggilan Tugas.
Anda tidak akan pernah menyangka nama-nama itu akan ditempatkan bersebelahan. Kulit mewah vs kehancuran digital. Ini tidak masuk akal, terutama karena berhasil. Bersama-sama, mereka membuat Dreadnought.
Itu ada di ‘Call of Duty: Modern Warfare II’ yang baru (4 yang asli keluar beberapa tahun yang lalu, meskipun kebingungan adalah bagian dari daya tariknya). Dan sekarang? Anda dapat berjalan melewati model seukuran aslinya di Fanatics Fest di New York City.
Bukan SUV nenekmu
Aston Martin memiliki off-roader. Anda tahu itu, itu DBX. Namun Dreadnought bukanlah sepupu, apalagi saudara kandung. Ini adalah sesuatu yang sama sekali berbeda. Tim desain menjadi santai, dilaporkan menikmati kebebasan karena tidak perlu khawatir tentang gravitasi atau hukum fisika.
Mereka membangun ‘SUV penggerak semua roda taktis’ yang ditenagai oleh mesin V12.
Tentu saja kita tidak tahu seberapa keras dampaknya. Spesifikasi kinerja adalah MIA. Tapi kalau dilihat, Anda bisa menebak fungsinya. Ban tebal. Suspensi perjalanan panjang yang memakan gundukan. Ground clearance yang besar, overhang bodi hampir nol. Jika Anda perlu merangkak ke atas tebing 45 derajat, sudut pendekatannya menunjukkan bahwa Anda mungkin bisa bertahan. Di dalam? Tampilan pitch and roll, pengukur G-force. Kait penarik di mana-mana.
Dan karena ini adalah penembak, terdapat lapisan lapis baja, pembacaan status senjata, dan layar papan skor yang tertanam tepat di dasbor.
Inikah kemewahan puncak sekarang?
“Dreadnought jelas merupakan Aston – diperkuat tanpa hambatan.”
— Marek Reichman, Kepala Staf Kreatif
Namun, warisannya tidak terlalu terpakai. Anda dapat melihat garis-garis yang familier jika Anda memperhatikannya dengan cermat. Lampu kabut bersembunyi di balik kisi-kisi kotak-kotak. Kap mesin panjang, kaca kabin sempit. Lampu belakangnya menggemakan supercar Valhalla, tajam dan horizontal. Catnya? Tanda tangan itu Chiltern Green. Mereka menjaga jiwa, hanya memberinya helm.
Mengapa membangun hantu?
Jadi mengapa melakukannya? Mengapa menyia-nyiakan bakat pada mobil yang hanya ada dalam kode dan tampilan plastik di konvensi?
Stefano Saporetti, orang yang menjalankan diversifikasi merek, punya ide untuk itu. Dia menyebut Dreadnought sebagai pintu gerbang.
Ia berargumentasi bahwa ini bukan sekedar aset permainan, ini adalah sebuah jembatan. Sebuah cara untuk menanamkan DNA ultra-mewah ke dalam benak generasi muda di seluruh dunia. Dengan melanggar aturan-aturan teknik virtual, mereka berharap dapat bergema lebih keras di benak orang-orang kaya di masa depan.
Itulah strateginya. Anda bermain, Anda merasakan semangat Aston, mungkin nanti Anda membeli DBX asli.
Mungkin Anda hanya suka melihat tangki yang terlihat mahal.
Siapa yang bisa membantahnya
