Automobili Mignatta o sobě nekřičí. Jsou zajímavé.
Na festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2026 – počkejte, pořád je to Goodwood – společnost představila náčrtky kupé Rina, jehož vydání je naplánováno na rok 2027.
Tento model se připojí k sestavě vedle stávajícího roadsteru Rina Barchetta.
V základu je atmosférický motor o výkonu 493 koní. Šestistupňová manuální převodovka.
Žádné elektronické bzučení z hybridů. Žádné pedálové voliče, které cvakají jako účetní kontrolující čísla. To je příklad toho, jak piemontští řemeslníci houževnatě lpí na svých tradicích.
Uzavřené tělo, ale v klasickém stylu
Rina Coupe si zachovává stejnou monokokovou konstrukci z uhlíkových vláken, ale obléká ho do hávu gran turismo z 60. let. Představte si elegantní profil, ikonickou dvojitou bublinkovou střechu pro styl a prostor nad hlavou a zadní část ve stylu Kamm s dvojitými kulatými brzdovými světly pro účinnou aerodynamiku.
Auto dostává moderní vzhled, ale jeho duch je ze staré školy.
Pohonné ústrojí? 5,0litrový ventilátor V8 s přirozeným sáním.
Mechanická převodovka. Čistá analogová odezva. Tvůrci upřednostňují pocit spojení s autem, a nejen informace o rychlosti na obrazovce.
Pocta mistrům Battilastra
Zatímco všechny oči jsou upřeny na kupé, Barchetta dostává vizuální aktualizaci. Nový nátěr, odhalený v Goodwoodu, vzdává hold battilastře, tradičním piemontským řemeslníkům, kteří kdysi ručně kovali plech.
Lak je lehký, zvýrazňuje hladké linie karoserie.
Kované detaily z uhlíkových vláken dodávají kontrast. Nová kola. V interiéru jsou otočné prvky. Dokonce i volič převodovky byl přepracován. Vystavena je hnací hřídel z uhlíkových vláken, což je řešení, které nejen snižuje hmotnost, ale také zlepšuje dynamickou odezvu.
Proč potřebujete číslo, když metal vypráví lepší příběh?
Mignatta je malá italská společnost se zásadami. Udržují živou tradici, kterou velké automobilky již dávno pohřbily pod specifikacemi točivého momentu a bateriemi.
Zatím je to jen skica nebo digitální vykreslení laku.
Ale záměry znějí dostatečně hlasitě.
