Home Najnowsze wiadomości i artykuły Ręczna skrzynia biegów i V8. Wreszcie.

Ręczna skrzynia biegów i V8. Wreszcie.

Automobili Mignatta nie krzyczy o sobie. Są intrygujące.

Na festiwalu prędkości w Goodwood w 2026 roku – czekajcie, to wciąż Goodwood – firma zaprezentowała szkice coupe Rina, którego premiera zaplanowana jest na rok 2027.

Model ten dołączy do oferty obok istniejącego roadstera Rina Barchetta.

W bazie znajduje się silnik wolnossący o mocy 493 koni mechanicznych. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów.

Żadnych elektronicznych szumów w hybrydach. Żadnych pedałów, które klikają jak księgowy sprawdzający liczby. To przykład tego, jak piemonccy rzemieślnicy wytrwale trzymają się swoich tradycji.

Zamknięta bryła, ale w klasycznym stylu

Rina Coupe zachowała tę samą konstrukcję skorupową z włókna węglowego, ale ubiera ją w strój Gran Turismo z lat 60. XX wieku. Wyobraź sobie elegancki profil, kultowy dach z podwójną bąbelkami zapewniający styl i przestrzeń nad głową oraz tył w stylu Kamm z podwójnymi okrągłymi światłami stopu zapewniającymi wydajną aerodynamikę.

Samochód ma nowoczesny wygląd, ale jego duch jest oldschoolowy.

Układ napędowy? 5,0-litrowy wolnossący V8.

Przekładnia mechaniczna. Czysto analogowa odpowiedź. Twórcy stawiają na poczucie łączności z samochodem, a nie tylko informację o prędkości na ekranie.

Hołd dla mistrzów Battilastry

Podczas gdy wszystkie oczy zwrócone są na coupe, Barchetta otrzymuje wizualną aktualizację. Nowe malowanie, zaprezentowane w Goodwood, oddaje hołd battilastrze, tradycyjnym piemonckim rzemieślnikom, którzy niegdyś ręcznie kuli blachę.

Lakier jest jasny, podkreślając gładkie linie nadwozia.

Detale z kutego włókna węglowego dodają kontrastu. Nowe koła. We wnętrzu znajdują się elementy obrotowe. Nawet dźwignia zmiany biegów została przemyślana. Zaprezentowany zostanie wał napędowy z włókna węglowego, rozwiązanie, które nie tylko zmniejsza masę, ale także poprawia dynamikę.

Po co ci liczba, skoro metal opowiada lepszą historię?

Mignatta to mała włoska firma z zasadami. Podtrzymują żywą tradycję, którą duże fabryki samochodów dawno pogrzebały pod specyfikacją momentu obrotowego i akumulatorami.

Na razie jest to tylko szkic lub cyfrowy render malowania.

Ale intencje brzmią wystarczająco głośno.

Exit mobile version