A era da eletricidade não envolve apenas Tesla. É a desculpa perfeita para um fantasma ressuscitar da sepultura. Esse fantasma é Hispano Suiza. A marca espanhola, fundada em 1904, dominou a Belle Époque e o início do século XX com alguns dos carros mais luxuosos já construídos. Eles não pararam nos carros de rua. Seus motores de aeronaves impulsionaram aviões de combate durante duas guerras mundiais. Agora, esse legado está ganhando uma segunda vida.
Miguel Suqué Mateu, bisneto do cofundador Damian Mateu, lidera o processo. Ele está de volta ao comando com o Hispano Suiza Carmen. Este não é um carro-conceito que você verá em um museu. É um supercarro elétrico de 1.019 cavalos de potência. Tem o nome da mãe do atual chefe. O carro causou sensação no Salão Automóvel de Genebra, e por boas razões.
Observe atentamente o estilo. Não é apenas um novo design. É uma homenagem direta ao Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia de 1938. As curvas são familiares. A elegância é herdada.
Especificações de aerodinâmica e trem de força
As rodas traseiras são cobertas por pára-lamas. Isto não é apenas pela aparência. É uma escolha aerodinâmica agressiva. O coeficiente de arrasto (Cx) fica em 0,325. Isso é menor do que um Porsche 918 Spyder. É melhor que uma Ferrari F12. É melhor que um Koenigsegg Agera R.
A energia vem de dois motores elétricos. Eles são montados no eixo traseiro. A produção total atinge 750 kW. Isso se converte em cerca de 1.019 cv. A vetorização de torque gerencia o fornecimento de energia. Ele otimiza a forma como a força vai para o solo.
A aceleração é brutal. De zero a 100 km/h leva menos de três segundos. Velocidade máxima? Deliberadamente limitado a 250 km/h. Por que limitar isso? Provavelmente para classificações de pneus ou conforto regulatório. A bateria é um pacote de íons de lítio. A capacidade é de 80 kWh. O alcance está listado em 400 quilômetros.
O peso é importante. O chassi é uma unidade de fibra de carbono de peça única. Os painéis da carroceria também são de carbono. Peso seco total? 1.690kg.
Produção e preços limitados
Você não pode simplesmente comprar um. O Hispano Suiza Carmen é estritamente limitado. Os números de produção são fixados em 19 unidades. A fabricação vai do final de 2019 até 2021.
O preço reflete a exclusividade. Cada unidade custa 1,5 milhões de euros. Isso é íngreme. Por esse dinheiro, você obtém um pedaço da história automotiva envolto em tecnologia elétrica moderna.
Os testes em vias públicas começam em breve. Os motoristas de imprensa terão contato prático com o carro em outubro. O lançamento oficial está previsto para junho de 2020.
“O Carmen não é apenas um carro. É uma ressurreição.”
19 são suficientes para manter a chama viva? Só o tempo dirá se esse renascimento elétrico permanecerá ou desaparecerá no ruído de fundo do mercado de veículos elétricos de luxo. Uma coisa é certa. A placa de identificação está de volta. E se move mais rápido do que os sonhos da maioria das pessoas.
