Genesis gv70 – задньо – або повнопривідний середньорозмірний suv преміум-класу, який «хизується» елегантним дизайном, розкішним внутрішнім оздобленням, високопродуктивною технікою і сучасним оснащенням. Кросовер націлений, в першу чергу, на молодих і амбітних городян з високим рівнем доходу, що цінують в автомобілі дизайн, ходові якості, безпеку і технологічність…
Світову презентацію genesis gv70 південнокорейський автовиробник розділив на дві частини: в жовтні 2020-го були оприлюднені зовнішність, інтер’єр і деяке обладнання, а в грудні того ж року повністю розкрили силову гаму і всі технічні особливості.
Екстер’єр genesis gv70 виконаний у фірмовому стилі преміальної марки-він може похвалитися привабливим, збалансованим, сучасним і динамічним виглядом. Гордовитий передок володіє стильною» двоповерховою “оптикою, п’ятикутним “щитом” радіаторної решітки і рельєфним бампером, а його підсмажуючи корми укладає на собі лаконічні світлодіодні ліхтарі, акуратну багажну двері і пару великокаліберних патрубків вихлопної системи в бампері.
У профіль преміум-suv притягує увагу витонченим, стрімким і виразним силуетом-довгий капот, похила лінія даху, сильно завалені задні стійки-плавники, експресивні “сплески” на боковинах і значні розчерки колісних арок.
Розмір і вага
Довжина genesis gv70 налічує 4715 мм, а його ширина і висота укладаються в 1910 мм і 1630 мм відповідно. Колісна база п’ятидверки становить 2875 мм, а її дорожній просвіт не перевищує 185 мм.
У спорядженому вигляді машина важить від 1985 до 2160 кг в залежності від модифікації, її ж повна маса перевалює за 2.5 тонни.
Інтер’єр
Інтер’єр середньорозмірного преміум-кросовера виглядає красиво, благородно і сучасно, але при цьому досить лаконічно – «пухкий» мульти-кермо з трьохспицевим ободом, повністю цифрова комбінація приладів з 12.3-дюймовим табло (в «базі» – 8-дюймовим) так “породиста” центральна консоль з стирчить 14.5-дюймовим тачскріном інформаційно-розважального комплексу і стильним блоком управління кліматичною установкою.
В салоні genesis gv70 застосовані виключно якісні матеріали обробки-податливі пластики, натуральна шкіра, алюміній і т. Д. І т. П.
« апартаменти ” у автомобіля-п’ятимісні, хоча другий ряд все ж більше підійде для двох пасажирів (багато в чому через форму подушки дивана). Спереду тут встановлені крісла з відмінно вираженим бічним профілем, в міру жорстким наповнювачем, великою кількістю регулювань і підігрівом (в «топових» версіях – ще з вентиляцією і пам’яттю).
Ззаду-ергономічний диван, достатній запас вільного простору і всі необхідні зручності.
Багажник середньорозмірного suv в звичайному стані вміщує до 542 літрів поклажі, та ще й має якісну обробку. Другий ряд сидінь складається врівень з підлогою, за рахунок чого обсяг вантажного відділення зростає до 1678 літрів.
Технічні характеристики
Для genesis gv70 на російському ринку пропонуються три двигуна на вибір:
- базовий варіант-рядний чотирициліндровий дизель vgt робочим об’ємом 2.2 літра з алюмінієвим блоком циліндрів, турбокомпресором, акумуляторним уприскуванням common rail і 16-клапанним грм, що розвиває 199 кінських сил при 3800 об/хвилину і 440 нм крутного моменту при 1750-2750 об/хвилину.
- за ним по ієрархії слід бензинова 2.5-літрова «четвірка» t-gdi сімейства smartstream з турбонаддувом, системою комбінованого уприскування, 16-клапанним грм типу dohc і варійованими фазами газорозподілу, яка видає 249 к.с. При 4500-5800 об/хвилину і 422 нм пікової тяги при 1650-4000 об/хвилину.
- “топовим” версіями покладається шестициліндровий бензиновий мотор tgd-i smartstream на 3.5 літра з v-подібною архітектурою, комбінованим уприскуванням, турбонагнітачем, 24-клапанним грм і фазообертачами на впуску і випуску, що генерує 379 к. С. При 5800 об/хвилину і 530 нм крутного моменту при 1300-4500 об/хвилину.
За замовчуванням всі двигуни поєднуються з 8-ступінчастим гідромеханічним “автоматом«, керованим за допомогою» шайби”, і повнопривідною трансмісією htrac (задньопривідні версії в росію не завозяться) з багатодисковою муфтою, що підключає колеса передньої осі, і опціональним електроннокерованим диференціалом ззаду.
Динаміка, швидкість і витрата
З 0 до 100 км/год преміум-кросовер прискорюється за 5.1-8.3 секунди, а його максимальна швидкість становить 211-250 км/год.
Дизельним машинам в середньому потрібно 7.8 літра палива на кожну “сотню” пробігу в змішаному циклі, а бензиновим – від 10.3 до 11.3 літрів.
Конструктивні особливості
В основі genesis gv70 розташовується “задньопривідна” платформа, що відрізняється поздовжнім розташуванням силового агрегату і широким застосуванням високоміцних видів сталі в конструкції.
Стандартно автомобіль забезпечується незалежними пружинними підвісками “по колу” зі стабілізаторами поперечної стійкості: в передній частині – стійками типу макферсон, в задній – багатоважільною системою. Опціонально кросовер може бути укомплектований адаптивним шасі з електроннокерованими амортизаторами, що змінюють жорсткість на підставі даних з фронтальної камери.
Машина має в своєму арсеналі рульове управління з рейковою передачею і активним електричним підсилювачем. П’ятидверка оснащується вентильованими дисковими гальмами на всіх колесах (спереду – з 360-міліметровими дисками, ззаду – з 345-міліметровими), доповненими різними сучасними «примочками».
Комплектації і ціни
На російському ринку genesis gv70 пропонується в п’яти комплектаціях на вибір – elegance, advance, supreme, sport і ultimate.
Автомобіль в базовому виконанні з дизельним двигуном коштує як мінімум 4 150 000 рублів, а з 2.5-літровим бензиновим – на 50 000 рублів дорожче.
У початкове оснащення кросовера входять: десять подушок безпеки, повністю світлодіодна оптика, двозонний клімат-контроль, 19-дюймові колеса, медіасистема з 14.5-дюймовим екраном, камера заднього виду, аудіосистема з дев’ятьма динаміками, підігрів передніх крісел, віртуальна комбінація приладів з 8-дюймовим табло і багато іншого.
Преміум-кросовер в комплектації sport з 3.5-літровою «шісткою» обійдеться в суму від 5 850 000 рублів, в той час як за «топову» версію ultimate просять не менше 5 600 000 рублів (це – з 2.5-літровим двигуном, доплата за v-подібний агрегат – 550 000 рублів).
Найбільш «наворочений» suv може похвалитися: обробкою салону шкірою nappa, 21-дюймовими колесами, панорамним дахом з люком, аудіосистемою lexicon з 18-ма динаміками, адаптивним «круїзом», проекційним дисплеєм, автопарковщиком, трьохзонним «кліматом», підігрівом і вентиляцією сидінь двох рядів, камерами кругового огляду, моніторингом сліпих зон і темрявою інших сучасних «фішок».
Відгуки
