Загальна будова трансмісії

Всього конструкцію автоматичної коробки передач можна розділити на два типи. Вони можуть відрізнятися по динаміці керування автомобіля або прямої ефективності впливу. Автоматичні коробки передач забезпечують таке перемикання передач, яке не веде до зменшення потужності переданої до провідним колесам автомобіля під час перемикання.

Але у коробок передач з ручним управлінням також є недоліки. Якщо взяти вантажний автомобіль, то кожне перемикання передачі веде до втрат потужності. Правда ця конструкція забезпечить невеликими проміжками між передавальними числами, високий ККД, підвищується економічність роботи двигуна,

Принцип дії напівавтоматичного коробки передач:

принцип дії заснований на перетворення електричного сигналу в гідравлічний або пневматичний тиск з допомогою спеціального блоку. Сигнали на нього надходять від приводиться в дію водієм важеля. Перевага таких коробок полягає в тому, що зменшується зусилля необхідне для перемикання передач і дуже проста схема перемикання.

У конструкції автоматичних коробок передач автоматичними є як коробка передач, так і механізм управління коробкою передач.

Механізм управління автоматичної коробки передач складається із спеціального вбудованого перемикача або з кнопок +/- з можливістю переходу на ручний режим перемикання передач. Це зроблено для того, щоб дати можливість водієві самому вибирати необхідні перемикання для вибору оптимального рішення в цілях економічності автомобіля та його керованість.

Автоматичні коробки виконують перемикання передач без участі водія. Втрати потужності в автоматичній коробці більше, ніж у механічною. Правда автоматична коробка дозволяє підтримувати роботу двигуна в максимально економічному режимі.

Конструкція автоматичної коробки передач:

— Гідротрансформатора – призначений для рушання з місця, поглинання коливань і збільшення крутного моменту

— Блокувальної муфти

— Планетарних механізмів

— Багатодискових фрикціонів з гідравлікою

— Дискові стрічкові гальма – служать для перемикань без втрати потужності

— Механізм перемикання

— Механізм планетарної передачі

— Системи управління

— А також програма, яка регулює перемикання передач

— Гідронасос – служить для створення тиску в цілях роботи елементів перемикання, забезпечуючи змащування та охолодження автоматичної коробки передач, а також подає рідину до гидротрансформатору.

Конструкция автоматической коробки передач

Конструкція 5-ступінчастою автоматичної коробки передач легкового автомобіля:

1 – ведучий вал

2 – блокувальна муфта гідротрансформатора

3 – гідротрансформатор

4 – ступінчаста планетарна передача

5 – електронно-гідравлічне управління

6 – ведений вал

Пристрій коробки передач, детальніше…

{jcomments on}

2