Xpeng berlipat ganda di pasar Australia. Mereka mengetahuinya. Tapi percaya? Itu lebih sulit untuk dibuat daripada mobil. Produsen kendaraan listrik Tiongkok saat ini terlibat dalam pertarungan sengit dan berisiko tinggi dengan mantan mitra lokalnya, TrueEV. Ini telah diajukan ke Pengadilan Federal. Namun, para eksekutif bersikeras bahwa gejolak ini tidak akan menghentikan ekspansi mereka.
Mengapa Xpeng Melawan TrueEV di Pengadilan Federal
Perpecahan ini tidak direncanakan akan berantakan seperti ini. Xpeng diluncurkan di Australia pada tahun 2025 berdasarkan kesepakatan distribusi eksklusif selama lima tahun dengan TrueEV. TrueEV mengklaim mereka menghabiskan lebih dari $60 juta untuk meluncurkan merek tersebut. Pengiriman SUV G6—saat ini satu-satunya model Xpeng di showroom lokal—dimulai pada akhir tahun 2024.
Kemudian, dinamikanya bergeser. Xpeng mengeluarkan pemberitahuan pada tanggal 1 Januari 226, bahwa mereka akan menarik kendali langsung. Mereka menginginkan distribusi yang didukung pabrik. Hal ini diumumkan secara publik pada bulan April 2026, kurang dari dua tahun setelah kontrak.
TrueEV tidak membiarkannya begitu saja. Mereka meluncurkan proses hukum. Mereka menerbitkan “Fakta dan Garis Waktu” yang pedas di situs mereka sendiri. Sekarang, sidang Pengadilan Federal ditetapkan pada bulan Oktober. Ini adalah pertarungan klasik antara distributor vs. produsen. Satu pihak merasa dikhianati; yang lain merasa dibatasi.
“Saya pikir pesan di sini sangat sederhana.
Jalan Maju Xpeng Australia di Tengah Kebingungan
Brian Gu, wakil ketua dan presiden Xpeng, baru-baru ini berada di Melbourne. Dia tidak memberikan jawaban hukum. Tim PR mengawasi setiap gerakannya. Anda tidak bisa menyalahkan mereka. Membicarakan secara spesifik tentang litigasi yang sedang berlangsung adalah ide yang buruk.
Sebaliknya, dia fokus pada permainan panjang.
“Kami hadir untuk memperluas penawaran produk kami, menghadirkan teknologi premium dan tingkat layanan,” kata Gu. Dia berjanji untuk melakukan “apa pun yang diperlukan” untuk melindungi merek tersebut. Namun bagi konsumen saat ini, gambarannya masih kabur.
Lihatlah situs webnya. Anda dapat menemukan Xpeng.com.au. Itu adalah situs TrueEV. Anda juga dapat menemukan Xpeng.com/au. Itu dijalankan oleh Xpeng Australia dan Selandia Baru secara langsung. Dua domain. Satu merek. Membingungkan? Tentu saja. Berpotensi merusak reputasi? Sangat mungkin terjadi dalam jangka pendek.
Gu menyebutnya sebagai transisi “sementara”. Dia mengakui beberapa tindakan mungkin tidak nyaman. Namun dia menegaskan fokusnya tetap jangka panjang. Pelanggan perlu melihat tindakan, bukan sekedar janji. Itulah sebabnya Xpeng menghormati promosi cashback TrueEV hingga $5.000. Mereka tidak akan membiarkan pembeli barunya merasa hampa. Itu membutuhkan uang. Itu membutuhkan kebanggaan. Tapi itu membeli kepercayaan.
Membandingkan Turbulensi Xpeng dengan Transisi Halus BYD
Lihatlah BYD. Mereka menghadapi poros serupa. BYD diluncurkan melalui EVDirect pada tahun 2023. Mereka akhirnya beralih ke operasi yang didukung pabrik juga. Namun transisinya lebih lancar. EVDirect tetap menjadi bagian dari jaringan ritel. Mereka tetap mempertaruhkan kesuksesannya. Itu tidak menghancurkan merek tersebut.
Hasilnya? BYD melonjak. Pada bulan Mei dan Juni 2026, mereka menempati posisi kedua dalam grafik penjualan keseluruhan Australia. Xpeng mencoba menghindari tingkat kekacauan tersebut, tetapi metodenya berbeda. Xpeng sepertinya akan bersolo karir.
Gu tidak mengomentari kinerja TrueEV. Dia menghindari pertanyaan tentang mengapa mereka membatalkan kontrak begitu awal. Dia mengutip “perkembangan pasar” dan “pengalaman terkait peluncuran kami.” Itu adalah alasan perusahaan: kami punya alasan sendiri, dan kami tidak bisa mendiskusikannya secara publik.
Apa yang Dapat Diharapkan Pembeli dari Xpeng
Jika Anda ingin membeli, ketidakpastiannya nyata. Namun jalur produknya agresif.
Gu mengumumkan bahwa lima produk baru akan diluncurkan dalam enam bulan ke depan. Itu adalah langkah yang cepat. Mereka juga berkomitmen untuk membangun jaringan toko, pusat layanan, dan depot suku cadang mereka sendiri. Tujuannya adalah untuk menghilangkan ketergantungan pada distributor eksternal untuk mendapatkan dukungan.
Mengisi infrastruktur adalah hal lain yang harus dilakukan. Xpeng berencana bekerja sama dengan mitra lokal untuk mengembangkan jaringan pengisian daya. Mereka juga berupaya keras mengembangkan produk-produk kecerdasan buatan. Sudut pandang teknologi adalah landasan bagi mereka untuk memasuki pasar yang telah memiliki pemain mapan seperti Tesla dan BYD.
“Kami harus meyakinkan pelanggan melalui tindakan kami,” kata Gu.
Kasus pengadilan sudah dekat. Situs web ganda menciptakan gesekan. Peluncuran awal sangat sulit. Namun Xpeng yakin bahwa kecepatan dan teknologi akan mengatasi masalah administratif. Mereka di sini bukan hanya untuk menjual satu atau dua mobil. Mereka berinvestasi untuk jangka panjang. Masih harus dilihat apakah investasi tersebut membuahkan hasil di pengadilan atau ruang pamer Australia. G6 ada di sini. Yang lain datang. Pertarungan hukum akan berlarut-larut. Namun untuk saat ini, mobil terus bergerak.
