Xpeng значительно усиливает свои позиции на австралийском рынке. Это им известно. Однако завоевать доверие сложнее, чем собрать автомобиль. Китайский производитель электромобилей вовлечен в жесткий и напряженный конфликт со своим бывшим местным партнером — компанией TrueEV. Спор перешел в Федеральный суд. Тем не менее, руководители компании уверяют, что эта турбулентность не остановит их экспансию.
Почему Xpeng судится с TrueEV в Федеральном суде
Этот раскол не планировался таким громким. Xpeng вышла на рынок Австралии в 2025 году, заключив эксклюзивный пятилетний дистрибьюторский контракт с TrueEV. По заявлениям TrueEV, компания инвестировала более 60 миллионов долларов в запуск бренда. Доставка SUV G6 — единственной модели Xpeng, представленной в местных салонах на данный момент, — началась в конце 2024 года.
Затем ситуация резко изменилась. 1 января 2026 года Xpeng официально уведомила партнера о намерении взять управление дистрибьюцией под прямой контроль, перейдя к дилерской сети, поддерживаемой заводом. Это решение было объявлено публично в апреле 2026 года, всего через два года после начала действия контракта.
TrueEV не стала мириться с таким положением дел и подала иск. На своем сайте компания опубликовала резкий материал «Правда и хронология событий» (True Facts and Timeline). Сейчас назначено слушание дела в Федеральном суде на октябрь. Это классический спор между дистрибьютором и производителем: одна сторона чувствует себя преданной, другая — ограниченной в правах.
«Я думаю, послание здесь предельно ясно».
Путь Xpeng Australia сквозь неопределенность
Брайан Гу, вице-президент и президент Xpeng, недавно побывал в Мельбурне. Он не давал юридических комментариев, а команда по связям с общественности контролировала каждое его слово. В этом можно только разочаровывать: обсуждать детали текущего судебного разбирательства — плохая идея.
Вместо этого он сделал акцент на долгосрочную стратегию.
«Мы здесь, чтобы расширить нашу продуктовую линейку и предоставлять премиальные технологии и уровень сервиса», — сказал Гу. Он пообещал сделать «все необходимое» для защиты бренда. Однако для потребителей сейчас ситуация остается размытой.
Посмотрите на веб-сайты. Вы найдете Xpeng.com.au. Это был сайт TrueEV. Вы также можете посетить Xpeng.com/au. Этот ресурс управляется самой Xpeng Australia и New Zealand напрямую. Два домена. Один бренд. Путаница? Абсолютно. Потенциальный вред для репутации? Очень вероятен в краткосрочной перспективе.
Гу назвал это «временным» переходом. Он признал, что некоторые меры могут быть неудобными. Но он настаивает на том, что фокус остается долгосрочным. Клиенты ждут действий, а не просто обещаний. Именно поэтому Xpeng продолжает действовать по промоакциям TrueEV с кэшбэком до 5000 долларов. Они не оставляют новых покупателей без поддержки. Это стоит денег и гордости. Но это покупает доверие.
Сравнение турбулентности Xpeng с гладким переходом BYD
Посмотрите на BYD. Они столкнулись с похожим переходом. BYD начала продажи через EVDirect в 2023 году. В итоге они также перешли к самостоятельной работе, поддерживаемой заводом. Но переход прошел мягче: EVDirect осталась частью розничной сети и сохранила долю в успехе. Это не разорвало бренд.
Итог? BYD резко взлетела в рейтингах. В мае и июне 2026 года они заняли второе место в общем рейтинге продаж в Австралии. Xpeng пытается избежать такого хаоса, но методы у нее другие. Похоже, Xpeng стремится работать самостоятельно.
Гу не комментировал эффективность TrueEV. Он уклонился от вопросов о том, почему контракт был расторгнут так рано. Он сослался на «развитие рынка» и «опыт, связанный с нашим запуском». Это корпоративный эвфемизм, означающий: «У нас есть свои причины, и мы не можем обсуждать их публично».
Что могут ожидать покупатели от Xpeng
Если вы планируете покупку, неопределенность реальна. Но конвейер новых продуктов работает агрессивно.
Гу анонсировал, что в ближайшие шесть месяцев появится пять новых моделей. Это очень быстрый темп. Компания также обязалась развивать собственную сеть магазинов, сервисных центров и складов запчастей. Цель — полностью устранить зависимость от внешних дистрибьюторов в вопросах поддержки.
Инфраструктура зарядки — еще один важный фронт. Xpeng планирует работать с местными партнерами над развитием сетей зарядных станций. Компания также активно продвигает продукты на базе искусственного интеллекта. Технологическое преимущество — это их ключ к рынку, где уже присутствуют устоявшиеся игроки, такие как Tesla и BYD.
«Мы должны убеждать клиентов своими действиями», — сказал Гу.
Судебный иск нависает над компанией. Наличие двух сайтов создает трение. Начальный этап запуска был непростым. Но Xpeng ставит ставку на то, что скорость и технологии перевесят административные трудности. Они пришли сюда не для того, чтобы продать одну или две машины. Они инвестируют в долгосрочную перспективу. Окупятся ли эти инвестиции в австралийских судах или салонах — покажет время. G6 уже здесь. Остальные модели в пути. Судебная битва затянется. Но пока автомобили продолжают двигаться.
