Виживання при повній відмові гальм та історія чотириколісних гальм

Повна відмова гальм у сучасних автомобілях зустрічається рідко, але може статися. Це може бути з дефектом гальмівної системи, допущеним виробником. Звертайте увагу на сповіщення про відкликання автомобілів. Повна відмова гальм також може статися, якщо витікає вся гальмівна рідина. На щастя, більшість із нас помітили б або витік, або сторонній звук до того, як це станеться.

Дії при повній відмові гальм

Можливо, найважливіша дія, яку може вдіяти водій при відмові гальм, — це зберігати спокій. Паніка не помагає. Наступний крок – перша практична дія – полягає в тому, щоб прибрати ногу з педалі акселератора. Зверніть увагу на потік руху та будь-які перешкоди або пішоходів та пошукайте місце для безпечної зупинки. Потім спробуйте перейти на знижену передачу. Це називається гальмування двигуном. Незалежно від того, чи ваш автомобіль є автоматичним або з механічною коробкою передач, перемикайтеся на знижені передачі. У міру зниження швидкості автомобіля продовжуйте перемикатися на нижчі передачі.

Коли швидкість автомобіля знизиться до 30 миль на годину (близько 48 км/год) або менше, можна спробувати ввімкнути ручне гальмо. Оскільки це окрема система від основних гальм, вона має працювати.

Як крайній захід можна включити задню передачу. Але пам’ятайте, що це може призвести до поломки автомобіля. Ніколи не використовуйте цей метод як першу реакцію.

По можливості постарайтеся вивести автомобіль із дороги, доки він повністю не зупиниться. Увімкніть аварійну сигналізацію та зателефонуйте за допомогою або чекайте на неї.

Походження гідравлічних і чотириколісних гальм

Ми обговорили дії у відмові гальм вашого автомобіля. Але що, якщо в інциденті задіяно не лише ваше авто? Що, якщо ваші гальма відмовлять, коли ви буксируєте щось? Читайте далі, щоб дізнатися.

Компанія Rickenbacker Motor Company, названа на честь знаменитого льотчика Першої світової війни, першою використала гідравлічні гальма. Її автомобілі були представлені на Нью-Йоркському автосалоні 1922 року. Наступного року, після того, як компанія Packard оголосила про те, що чотириколісні гальма оснащуватимуть свої моделі з восьмициліндровими двигунами, Rickenbacker запропонувала цю опцію на всіх своїх моделях. Ця компанія першою встановила чотириколісні гальма на автомобілі середнього цінового сегмента. Не багато хто був вражений. Конкуруючі компанії навіть стверджували, що чотириколісні гальма є небезпечними, хоча ця інновація згодом стала стандартом.