Літо пройшло. Настає найскладніша пора для автомобілістів, до якої потрібно підготувати морально не тільки себе, але і технічно свій автомобіль. Пройде ще буквально місяць, і нам рекомендують змінити літню гуму на зимову. Але для багатьох автомобілістів, як для наших метеослужб, зима настане раптово, і вони кинутися похапцем шукати собі зимові покришки. Традиційно виробники шин будуть нахвалювати кожен своє болото. І безумовно у всіх у них є як незаперечні переваги, так і недоліки. Однак сьогодні мова піде про японську шині bridgestone blizzak spike-02, яка замінила собою модель -01, природно, врахувавши її мінуси.
У чому був мінус spike-01? у свій час шина впевнено і швидко втрачала шипи. Автомобільний народ оцінив держак покришки, керованість, малу гучність і гальмівну динаміку. Однак в глобальній мережі можна знайти повно відгуків про те, що покришка катастрофічно втрачала свою головну зимову перевагу.
Тепер про spike-02. Дані шини-робота над помилками. Вони зберегли v-подібний спрямований малюнок, але для більшої надійності, чіпкості і стабільності в умовах мокрих, засніжених зимових доріг (хоча спайки перші не грішили зворотним) протектору додали число ламелей і видозмінили перехресні канавки. На ділі spike-02 suv поїхали не гірше першого, а місцями шини виконують ті ж дисципліни більш впевнено — наприклад маневрувати по сніговій каші, що утворилася при раптовому потеплінні, на новій гумі виявилося більш ефективним заходом.
