Рідкісний урал – 375 найпершої модифікації виявився в підмосков’ї. Існує думка, що в реальності таких вантажівок вже зовсім не існує, і вони залишилися лише на рідкісних архівних знімках. Причин у такого стереотипу дві. По-перше, урали цієї модифікації відносяться до найперших років випуску, такі автомобілі на міаському заводі робили на тимчасовому конвеєрі з 1962 по 1965-й, і випустили їх менше 8 тисяч штук.
А по-друге, умови експлуатації армійських уралів завжди були важкими, тому і шансів дожити до наших днів у будь-якої з ранніх машин було зовсім небагато. Однак представлене каналом motorprojeсt відео розвіює сумніви.
Унікальність цього уралу в тому, що він має цікаву і дуже рідкісну конструкцію даху: знімний тент замість жорсткого металевого верху. Джерело вказує, що така особливість конструкції була пов’язана з тим, що машину проектували в 1950-ті, коли перспектива атомної війни була цілком реальною.
Передбачалося, що при загрозі вибуху вантажівки будуть ховатися у великих спеціально виритих під них окопах. Вантажівка зі знімним верхом (на деяких фотографіях з випробувань видно, що стійки кабіни і рамки стекол також складаються) набагато простіше заховати — висота окопу потрібно помітно менша… Пізніше від цієї ідеї відмовилися. А ще одна цікава риса знайденого уралу – це надбудова: судячи з неї, автомобіль використовувався для обслуговування ракетних комплексів.
Цей рідкісний вантажівка і зараз знаходиться на балансі однієї з організацій, тісно пов’язаних з армією, що робить його потрапляння в який-небудь музей досить скрутним. Хоча таким унікальним машинам саме там і місце.
