Сьогодні електрична лінійка bmw group включає в себе п’ять моделей: хетчбек i3, ліфтбек i4, кросовери ix3 і ix, а також mini cooper se. Щоб наступного року подвоїти продажі електрокарів, компанія виведе на ринок седан i7 і батарейну версію x1. А в 2023-му на електротягу переведуть «п’ятірку». Десь до середини десятиліття буде представлений електричний mini countryman, а також rolls-royce spectre-перша повністю електрична модель британської марки.
За планами, до 2030 року кожен другий проданий bmw буде електричним. Mini відмовиться від двс до початку наступного десятиліття. Rolls-royce теж. Всі нові моделі класу urban mobility мотоциклетного підрозділу bmw motorrad також будуть повністю електрифіковані. Основна ставка робиться на так звані машини “нового класу” (neue klasse,) використовують гнучку архітектуру, оптимізовану під електричний привід і водневі паливні елементи.
Планка в два мільйони проданих електрокарів підкориться bmw через два роки, впевнений пітер нота. До 2023-го у компанії буде принаймні один електрокар в 90 відсотках ринкових сегментів. Протягом десяти років bmw group має намір випустити на дороги десять мільйонів батарейних машин, причому на моделі “нового класу” припадатиме близько половини світових продажів.
Поки ж bmw за січень–жовтень цього року реалізувала 231 576 заряджаються гібридів і електрокарів, показавши зростання на 98,9 відсотка відносно 2020-го. Чистих електромобілів продали 59 688 штук, з яких 20 887 — це кросовери ix3.
