В останні рік-два кількість поломок у автомобіля збільшилася, зазначає експерт ” за кермом» кирило мелешкін, який експлуатує редакційну ладу весту. Не дивно-автомобіль старіє.
Але найбільше здивував пробіг, при якому слід міняти комплект грм, тим більше що раптом виявився цікавий підступ.
У сервісній книжці редакційної машини заміна ременя грм і роликів на двигунах ваз-21129 і ваз-11189 пропонується при пробігу 180 тисяч кілометрів. На одометрі редакційного седана до зазначеної позначки залишилося ще 60 тисяч кілометрів. Чи може ремінь витримати так довго? заковика в тому, що цього літа регламент заміни ременя грм і роликів був переглянутий, і вже півроку міняти їх рекомендується при пробігу 90 тисяч кілометрів.
лада веста проїхала з моменту покупки більше 120 000 км.
Поки, до честі автовазу, ремінь і ролики служать справно, але крильчатка помпи «наказала довго жити» на 108 тисячах кілометрів пробігу. 180 тисяч вона вже точно не витримала б. Але в регламенті не вказані терміни її заміни і немає вказівки, що разом з ременем грм і роликами добре б міняти і помпу.
це інструкція до нашої редакційної вісті, купленої в 2015 році.
Не виключено, що тих власників вест, хто, незважаючи на приписи заводу, поміняв ремінь грм на 90 тисячах, чекає швидкий візит в сервіс для заміни помпи.
Виходить, ремінь грм і ролики (з помпою) краще все-таки міняти на 90 тисячах, як це тепер рекомендує автоваз, а редакційна веста поки обійдеться без цього: цікаво ж, чи дотягне ремінь з роликами до 180 тисяч кілометрів!
