Діагностика двигуна автомобіля
Для початку, треба ознайомитися з пристроєм двигуна, системами живлення, змащення, охолодження і запалювання карбюраторних двигунів. Вивчити сполучення і деталі, що роблять вплив на робочі параметри двигуна. Навчитися визначати структурні параметри кривошипно-шатунного, газорозподільного механізмів і систем двигуна різного технічного стану. Вивчити способи регулювання сполучень двигуна і його систем. Навчитися визначати місця і способи приєднання діагностичних засобів до двигуна і його систем. Мати уявлення про характер зміни структурних параметрів двигуна.
Діагностика двигуна сучасного автомобіля складається з наступних етапів:
Технічний стан двигуна, самого складного і важливого агрегату, що справляє найбільш істотний вплив на експлуатаційні якості автомобіля — продуктивність, економічність, швидкість руху, готовність до руху, вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах.
Перелік основних несправностей двигуна допоможе вам при діагностуванні сучасного автомобіля.
|
Несправності |
Ознаки |
Причини |
|
Зниження потужності двигуна |
Двигун під навантаженням не розвиває оберти, сильно димить, не має приємістістю. |
Знос деталей циліндропоршневої групи, перебої в системі запалювання, несправності в системі харчуванні, утворення нагару в камері згоряння, відкладення в системах впуску живлення і охолодження, порушення роботи газорозподільного механізму, пошкодження прокладки голівки блоку циліндрів. |
|
Підвищений витрата моторного масла |
– |
Витік масла через сальники колінчатого вала, нещільність у з’єднаннях з піддоном картера, клапанної коробки з кришками, розподільних шестерень, порушення щільності з’єднання паливного насоса до блоку двигуна, масляних трубопроводів, знос або поломка поршневих кілець і канавок в поршні, закоксовування прорізів у маслозйомних поршневих кільцях, знос циліндрів, утворення задирів або подряпин на їх поверхні, підвищений тиск в картері з-за великого пропуску газів і несправностей в системі вентиляції картера. |
|
Підвищений витрата палива |
– |
Знос циліндропоршневої групи, несправності в системах живлення і запалювання. |
|
Великий зазор між клапанами і штовхачами |
Стукоти в двигуні під час роботи |
Порушення регулювання зазору між стержнем клапана і штовхачем (коромислом). |
|
Зношування корінних і шатунних підшипників, поршневих пальців і втулок |
– |
Збільшений зазор між підшипниками і шийками колінчастого вала, знос розподільних шестерень, збільшені зазори між циліндром і поршнем, між бобишках поршня і поршневим пальцем, знос підшипників розподільного вала, а також ранній момент займання суміші, що викликає детонаційне (вибухове) згоряння робочої суміші. |
|
Низький тиск масла |
– |
Збільшений зазор в підшипниках колінчастого вала, недолік олії або зниження його в’язкості, перегрів двигуна і масла, несправності масляного насоса, порушення регулювання редукційного клапана масляного насоса. |
|
Наявність води в піддоні картера двигуна |
Перебої в роботі двигуна при справній роботі систем живлення і запалювання. |
Несправність прокладки головки блоку циліндрів, слабке затягування болтів і гайок шпильок кріплення головки блоку циліндрів, тріщини в блоці циліндрів і головки блока. |
2
