Voyah Passion S: Technologie Huawei a výkon 475 kW za 309 900 juanů

Prémiová značka Dongfeng Voyah otevřela předobjednávky Passion S. Pokud jste čekali, zda nás čínský trh s EV dokáže znovu překvapit, je to skvělý test.

V současné době je možné rezervovat pouze nejvyšší úrovně výbavy. Žádné kompromisy se sníženou výbavou. Řeč je o verzi 700 Four-Lidar 4WD Ultra+.

Cena? 309 900 juanů. To je přibližně 45 600 $ při hrubých směnných kurzech. Zní to draze, ale je potřeba si zapamatovat, co se skrývá pod kapotou a za obrazovkou palubní desky.

Mozky a architektura

Toto auto běží na nervový systém Huawei. To znamená, že systém má vestavěné inteligentní ovládání Qiankun ADS 3. Využívá konfiguraci čtyř lidarů. Ne dva. Totiž čtyři.

Konkrétně: jeden hlavní lidar s rozlišením 896 řádků kombinovaný se třemi polovodičovými monitorovacími jednotkami slepého úhlu. Celkem – 33 senzorů. To poskytuje úroveň povědomí o životním prostředí, která se může zdát nadbytečná, dokud neuvidíte technické údaje.

Systém podporuje navigaci z parkování na parkoviště. Součástí je také Collision Avoidance System CAS 5.0. Funguje ve všech směrech: sleduje mrtvý úhel, boky a záď, aniž by řidič musel otáčet hlavou.

Uvnitř je softwarová platforma HarmonyOS Cockpit 5.2, ovládaná hlasovým asistentem na základě modelu MoLA. Hardware obsahuje dvě propojené obrazovky s úhlopříčkou 15,6 palce a masivní 29palcový HUD pro rozšířenou realitu (AR-HUD).

Audiosystém je působivý svým výkonem: 27 reproduktorů. Konfigurace kanálu 7.3.4.2. Reproduktory v opěrce hlavy řidiče. Vibrační motory v židlích. Hudbu nejen slyšíte, ale cítíte basy v páteři.

Passion S je víc než jen SUV; je to laboratoř mobilních technologií maskovaná jako elektromobil střední velikosti.

Dosah, nabíjení a napájení

Voyah postavil tento model na celorozsahové 800V platformě karbidu křemíku. To poskytuje rychlost nabíjení 5C. Zapojit, nabít, odejít. Cyklus je velmi rychlý.

Energii uchovává baterie “Amber Battery 2” s kapacitou 98 kWh. Dojezd CLTC pro tuto verzi s pohonem všech kol je 700 km. U verze s pohonem zadních kol se uvádí dojezd 740 km, ale uvažujeme o pohonu všech kol Ultra+.

Zabíjí extra výkon účinnost? Ne nutně, ale výkon je zde na prvním místě.

Tato verze s pohonem všech kol produkuje 475 kW. To je 637 koní. Zrychlení na 100 km/h trvá 4,5 sekundy. To je dost rychlé na to, abyste zahanbili sportovní vozy, které stojí třikrát tolik.

Brzdový systém zajišťují přední třmeny se čtyřmi pístky. Musíte brzdit tak rychle, jak zrychlujete. Podvozek je plně v souladu s touto filozofií.

Hliníkové odpružení a výrazné linie

Pod karoserií se skrývá celohliníkové nezávislé zavěšení. Vpředu jsou dvojitá příčná ramena. Vzadu je pětičlánkový. Odpružení je nastavitelné.

Standardem je adaptivní odpružení EDC „Magic Mat“ a vzduchové odpružení. Získáte tedy pohodlnou jízdu, ale geometrie je vyladěna pro stabilitu. Aerodynamiku řídí deset přívodů vzduchu a devatenáct funkčních výdechů. Exteriér vypadá z nějakého důvodu agresivně.

Rozměry suverénně zapadají do kategorie „středně velké a velké SUV“. Délka přesahuje 5 000 mm. Rozvor byl natažen na 3 000 mm.

Proporce respektují poměr výšky k délce 3:1. Poměr kol a výšky karoserie je 1:2. Auto vypadá stabilně a spolehlivě.

Materiály uvnitř jsou důležité. Veškeré čalounění je vyrobeno z látky bezpečné pro pokožku s certifikací Oeko-Tex. Žádný divný chemický zápach po horkém slunečném dni.

Mezi vlastnosti patří elektrické dveře s automatickým zavíráním. Panoramatická střecha s elektrickými závěsy. Třízónová klimatizace.

Ale konečný trumf pro rodinné výlety? Chytrá chladnička se dvěma dveřmi, objem 6,6 litru, integrovaná do středové loketní opěrky. Udržujte nápoje studené a dětskou výživu čerstvou. Všechna sedadla mají vyhřívání, ventilaci a masážní funkce. Masáže jsou k dispozici i pro první řadu.

Passion S se nesnaží být diskrétní. Shromažďuje všechny špičkové specifikace na jedné úrovni výbavy. Nutí vás koupit celý balíček.

Je to špatný obchod? Možná pro puristy, kteří chtějí základní model pro tuning. Pro všechny ostatní to odbourává dohady.

Získáte lidar. Technologie Huawei. Nabíjení 800V. Hliníkové odpružení. Za méně než 310 000 RMB.

Otázkou je pouze to, zda jméno Voyah ponese tíhu značky.