Почему покупать запчасти на авторазборке выгодно и безопасно?

0
Любому транспортному средству вне зависимости от качества сборки или модели, со временем требуется ремонт с использованием запасных частей. При этом большинство автовладельцев знакомы с...

Кращі автошколи

0
Якщо у вас зявилося бажання, навчиться добре водити автомобіль, знати правила дорожнього руху на досить високому рівні, а також освоїти навички та вміння експлуатації автомобіля, отримати базу знань з будови автомобіля приходьте, записуйтеся до автошколи «ФОРСАЖ-21».

Пристрій сучасного двигуна

0
Пристрій колінчастого валу двигуна Колінчасті вали двигуна виготовляються штампуванням з середньо вуглецевих легованих сталей і литтям з модифікованого чавуну магнієм. Регулятор частоти обертання колінчастого вала змінює подачу палива в залежності від навантаження двигуна, підтримуючи задану водієм частоту обертання колінчастого вала.

Загальна будова трансмісії

0
Пристрій зчеплення з периферійним розташуванням пружин мають істотний недолік — чутливість до відцентровим силам, які пропорційні квадрату частоти обертання зчеплення, у швидкохідних двигунах вони значні і викликають деформацію («спучування») пружин, від чого пружини подовжуються, зменшуючи осьове зусилля і, отже, коефіцієнт запасу зчеплення.Значно краще протистоять відцентровій силі діафрагмові пружини , що представляють собою у вільному стані усічений конус з радіальними прорізами, що йдуть від внутрішнього краю.

Пристрій ходової частини

0
Позначення на колесах несе в собі великий обсяг інформації. Згідно з міжнародними угодами, в основу позначення коліс покладені характеристики обода в наступній послідовності; • ширина обода за посадковим полиць в дюймах;• літерне позначення форми бортовий закраїни обода;• знак «—» для рознімних і «х» для нерозємних ободів;• номінальний посадковий діаметр обода;• літерне позначення типу посадкової полиці обода;• для позначення симетричності обода символ «-S» (іноді).

Загальна будова трансмісії

0
Карданна передача - механізм, що складається з одного або декількох карданних валів карданних шарнірів і призначений для передачі крутного моменту між агрегатами, осі яких не збігаються і можуть змінювати своє положення, називається карданною передачею.

Подорожуємо по європі.

0
Перший (і найголовніше) закон: не бійтеся подорожувати самостійно. Це просто, це цікаво, це дешево. Деякі люди навіть не уявляють, що їздити за кордон можна...

Талони на пальне

0
Купіць талоны онлайн могуць усе, падпісаўшы дагавор у рэгіянальным прадстаўніцтве Цана на паліва фіксуецца на працягу пэўнага тэрміну з моманту набыцця талона Купіць талон лёгка дзякуючы...

Пристрій ходової частини

0
Однотрубні амортизатори. На відміну від двотрубного однотрубні амортизатори не має окремого циліндричного корпусу, його функції виконує робочий циліндр. Оскільки шток, переміщає поршень, вдвигаясь в циліндр при ході стиснення і висуваючись з нього при відбої, змінює обсяг простору, призначений для рідини, для компенсації зміни цього обсягу в однотрубному амортизаторі є спеціальна камера, заповнена стиснутим газом тиском до 3 МПа), розташована в глухому кінці робочого циліндра.

Пристрій ходової частини

0
Незалежні підвіски отримали широке поширення в передніх керованих колесах легкових автомобілів, так як при їх використанні істотно поліпшується можливість компонування моторного відсіку або багажника і знижується можливість виникнення автоколивання коліс.В якості пружного елемента в незалежній підвісці зазвичай застосовують пружини, дещо рідше — торсіони і інші елементи.

Пристрій сучасного двигуна

0
Технологія відновлення коленвала Відновлення колінчатого валу, загартування колінчастого вала, операції по відновленню коленвала Колінчастий вал двигуна сприймає дії розширюються газів при робочому ході поршнів, що передаються шатунами, і перетворимо їх у крутяший момент.

Пристрій сучасного двигуна

0
Автомобільні двигуни, також як і тракторні можуть классифицироватся за такими ознаками: 1. Перша класифікація двигуна: спосіб сумішоутворення. Двигуни бувають із зовнішнім сумішоутворенням і з внутрішнім сумішоутворенням.

Пристрій ходової частини

0
Будова двотрубного телескопічного амортизатора. Опір коливань в ньому створюється в результаті перекачування рідини через калібровані отвори в його клапанах. При збільшенні швидкості відносних переміщень мосту і несучої конструкції автомобіля різко зростає опір амортизатора.

Правила водіння автомобіля

0
Пристрій системи запалювання автомобіля Система запалювання призначена для створення та подачі іскрового розряду до свічок запалювання. У більшості двигунів займання робочої суміші здійснюється від електричної іскри, яку подає свічка запалювання.

Пристрій сучасного двигуна

0
В процесі роботи двигуна в його картер прориваються гази, що складаються з горючої суміші і продуктів повного і часткового згоряння суміші. Кількість картерних газів збільшується по мірі зносу поршнів, поршневих кілець і циліндрів.

Загальна будова трансмісії

0
Комбінований міст найчастіше є переднім керованим і ведучим. Балка комбінованого мосту через наявність шарнірів у приводі керованих коліс має більш складну конструкцію, особливо в частині шкворневого вузла.

Загальна будова трансмісії

0
Гідромеханічна коробка передач складається з гідротрансформатора й ступінчастою механічною коробки передач. Гідротрансформатор не забезпечує необхідного діапазону передавальних чисел при високому ККД, відключення ведучого вала від веденого і руху автомобіля заднім ходом.

Пристрій сучасного двигуна

0
У нижньою мертвою точкою (НМТ) у поршня відбувається перекладання тобто зміна опори поршня на циліндр з лівої сторони спідниці на праву. Чим більше зазор між юбкою поршня та циліндром, тим інтенсивніше перекладання, а значить шумність двигуна, подальший знос спідниці поршня і нижній частині циліндра, по якій бє права сторона спідниці поршня.

Загальна будова трансмісії

0
Всього конструкцію автоматичної коробки передач можна розділити на два типи. Вони можуть відрізнятися по динаміці керування автомобіля або прямої ефективності впливу. Автоматичні коробки передач забезпечують таке перемикання передач, яке не веде до зменшення потужності переданої до провідним колесам автомобіля під час перемикання.

Яке трансмісійне масло заливати в коробку-автомат

0
Коли приходить час купувати нове трансмісійне масло, то власники авто з автоматичними коробками часто не можуть визначитися, яке масло їм слід вибрати. Насправді ж...

Сеялка зерновая

0
Сеялки зерновые серии СЗ ВЕГА производстава завода "Техмаш" предназначены для рядового посева семян зерновых и зернобобовых культур с одновременным внесением гранулированных минеральных удобрений. Сеялки...

Загальна будова трансмісії

0
Варіатор призначений для передачі крутного моменту від двигуна до коліс. Варіатори ще давно почали застосовуватися в мотоциклах і мопедах. Варіатор винайшли вже давно, але його популярність знайшла себе тільки в наш час.

Загальна будова трансмісії

0
1. повідець троса 2. вилка виключення зчеплення 3. кожух зчеплення 4. болт кріплення зчеплення до маховика 5. натискний диск 6. маховик 7. ведений диск 8. первинний вал коробки передач 9. нижня кришка картера зчеплення

Загальна будова трансмісії

0
Варіатор – це різновид автоматичної коробки передач, яка була винайдена ще давно, але отримала популярність в сучасному світі. Варіатор давно вже не новинка техніки та автомобільні каталоги про нього багато розповідали, напевно кожен досвідчений автомобіліст чув вираз «безступінчатий варіатор».

Купить забор в киеве

0
Ласкаво просимо на сайт будівельної компанії «Актуал Паркан». Ми здійснюємо будівництво парканів в Києві на вигідних умовах. Якщо ви шукаєте де купити паркан для...

Діагностика двигуна автомобіля

0
Діагностика двигуна автомобіля Для початку, треба ознайомитися з пристроєм двигуна, системами живлення, змащення, охолодження і запалювання карбюраторних двигунів. Вивчити сполучення і деталі, що роблять вплив на робочі параметри двигуна. Навчитися визначати структурні параметри кривошипно-шатунного, газорозподільного механізмів і систем двигуна різного технічного стану.

Пристрій сучасного двигуна

0
Вентилятор складається з маточини зі шківом, до якої кріпляться лопаті. Лопаті вентиляторів виготовляються з листової сстали або з пластмаси. Привід вентилятора має автоматичне включення і вимикання здійснюється за допомогою:

Загальна будова трансмісії

0
Карданні шарніри нерівних кутових швидкостей застосовуються в карданних передачах для передачі крутного моменту від коробки передач (роздавальної коробки) на головну передачу ведучого моста під постійно змінним кутом.

Пристрій сучасного двигуна

0
МЕТОДИ ЗМІЦНЕННЯ РОБОЧОЇ ПОВЕРХНІ ГІЛЬЗ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНІВ При експлуатації автомобіля в різних умовах виникає необхідність підвищення зносостійкості і антифрикційних якостей робочої поверхні гільз за рахунок спеціальної обробки або методів зміцнення.

Пристрій системи живлення автомобіля

0
Всі звикли до того, що вихлопні гази шкідливі для навколишнього середовища. По перше вони підігрівають температуру повітря, по-друге, відбувається викид шкідливих речовин. Але, якщо копнути глибше, виявиться, що у вихлопних газах міститься велика кількість енергії.

Тюнинг

Тюнінг ВАЗ 2105

0
Чи хочу я викликати ажіотаж у навколишніх зовнішнім виглядом своєї машини або мені необхідно знати, що я найшвидший у місті. А комусь хочеться довести самому собі, що здатний зробити свій автомобіль здійснено, тому і береться людина за поліпшення двигуна, гальм, підвіски і так далі.

Тюнінг ВАЗ

0
Часто обєктами тюнінга стають зовсім не дорогі машини - передньопривідні моделі ВАЗа, «що виросли» на платформі 2108. І якщо підходити до проекту толково, можна домогтися досить цікавих результатів.

Тюнінг ВАЗ 2108

0
Тюнінг ВАЗ 2108 отримав популярний обвіс Miller, Який візуально робить машину більш агресивною. Правда на тусовках з участю подібніх машин унікальнім він зовсім не буде. Машину перефарбували в ексклюзивний колір, що дійсно зробила її унікальною в своєму роді.

Тюнінг ВАЗ 21099

0
Перше, що зробили в цьому авто - встановили прямоточний глушник і нові колісні диски. Але на цьому тюнінг ВАЗ 2109 (ВАЗ 21099) тільки починається … Кардинально змінимо всю зовнішність автомобіля! Для початку позбавляємося від невиразних заводських бамперів.

Корисно

Загальна будова трансмісії

0
Гаситель коливань (демпфер) вводять в конструкцію зчеплення для запобігання трансмісії автомобіля від резонансних крутильних коливань, що виникають при збігу одній з частот власних коливань трансмісії з частотою дії обурює сили, що викликається пульсацією крутного моменту двигуна.

Бортовий компютер для автомобілів Daewoo Lanos і Sens

0
Бортовий компютер для автомобілів Daewoo Lanos і Sens називається Каштан. Він встановлюється в приладову панель замість штатних годин. Даний БК може відображати: - Середній витрати палива; - Миттєву витрату палива;

Загальна будова трансмісії

0
Гідромеханічна коробка передач складається з гідротрансформатора й ступінчастою механічною коробки передач. Гідротрансформатор не забезпечує необхідного діапазону передавальних чисел при високому ККД, відключення ведучого вала від веденого і руху автомобіля заднім ходом.

Загальна будова трансмісії

0
Зчеплення і його привід автомобіля ГАЗ-53А (а) і привод зчеплення автомобіля ГАЗ-66-11 (б): 1 — маховик; 2 — картер зчеплення; 3 — ведений диск; 4 — натискний диск; 5, 6 і 13 — підшипники; 7 — маслянка; 8 — регулювальна гайка; 9 — опорна вилка; 10 — кожух зчеплення; 11 — важіль оттяжной; 12— муфта виключення зчеплення; 14 — кульовий палець; 15 — натискна пружина; 16 — регулювальна тяга; 17 — важіль привода; 18 — кронштейн педалей зчеплення і гальмового механізму; 19 — пружина педалі зчеплення; 20 — вал педалей зчеплення і гальмового механізму; 21 — педаль зчеплення; 22 — вилка виключення зчеплення; 23 — пружина вилки виключення зчеплення; 24 — упорний палець; 25 — маточина веденого диска; 26— пружина гасителя крутильних коливань; 27 — передній кронштейн; 28 — пробка; 29 — головний циліндр; 30 — компенсаційний отвір; 31 — перепускний отвір; 32 — захисний ковпак; 33 — задній кронштейн; 34 — ексцентриковий болт; 35 — проміжний важіль; 36 — тяга; 37 і 47 — штовхачі; 38 і 45 — поршні; 39 — манжета; 40 — стяжна пружина; 41 і 42— трубопроводи; 43и 44 — гнучкі шланги; 46 — робочий циліндр